《山川MOOK》6.鉄道の｢知｣を探る

1:時速300キロの世界
　　新幹線の｢知｣／コラム1　ミニ新幹線／TGVと新幹線／
　　世界の高速鉄道／高速鉄道のスピードアップ／コラム2　粘着力
2:幹線鉄道の世界
　　展望席付き・連接式特急電車の魅力／振子式電車の秘密／
　　寝台列車の魅力／気動車の誕生と発達／在来線のスピードアップ／
　　コラム3　ブレーキ距離600mのルーツ／
　　電車列車と機関車牽引列車／コラム4　列車の自動運転
3:都市・近郊鉄道の世界
　　都市電気鉄道の誕生／私鉄の誕生と発展／東京の地下鉄／
　　コラム5　ゴムタイヤ式地下鉄／東京の高架鉄道／
　　つくばエクスプレス／通勤電車のバラエティー／
　　路面電車とライトレール／新交通システムとモノレール／
　　コラム6　信用乗車
4:地方鉄道の世界
　　第三セクター鉄道／健闘している地方私鉄／新しい鉄道経営の形／
　　コラム7　鉄道と軌道
5:貨物鉄道の世界
　　貨物鉄道輸送の盛衰／コンテナ貨物輸送の発達／貨物駅／
　　貨物操車場／コラム8　コンテナのダブルスタック列車
6:駅の魅力
　　特徴ある駅　東京／門司港駅／西岩国駅／浜寺公園駅／美瑛駅／
　　岩見沢駅／駅と商業施設　大阪駅／たまプラーザ駅／
　　コラム9　自動出改札システム／
　　歴史に残る旧停車場　旧新橋停車場／旧長浜停車場／
　　大社駅と旧出雲大社前駅／
　　特殊な配線の駅　行き止り式ターミナル駅／
　　ループ・スイッチバック駅など／コラム10　信号場と信号所
7:鉄道施設の世界
　　軌間の歴史／鉄道の電化方式／安全を守るしくみ／
　　複々線と列車運転／コラム11　列車と車両／山に挑む鉄道／
　　鉄道橋の構造と種類／コラム12　レール
8:鉄道を支える要素技術
　　車両の軽量化／コラム13　連結器／駆動装置の発展／
　　電気車の制御方式／台車の発達／ブレーキ装置／集電装置

参考文献
写真提供者・著者紹介